Le grand avion amphibie AG600 développé localement en Chine a réussi son premier vol au-dessus de la mer dimanche matin à Qingdao, dans la province chinoise du Shandong, a annoncé son développeur.

L’avion a décollé de la mer au large de Qingdao à 10 h 18 et a terminé le vol d’essai après avoir volé pendant environ 31 minutes, a déclaré l’avionneur public Aviation Industry Corporation of China (AVIC).

Le vol inaugural réussi depuis la mer est une avancée majeure dans le développement de ce gros avion amphibie après son vol inaugural en 2017 et son premier décollage d’un réservoir d’eau en 2018, a déclaré l’AVIC.

MISSIONS SPÉCIALES

Le vol inaugural réussi a ouvert la voie aux phases suivantes de vols d’essai au-dessus de la mer et de vérification de ses performances en tant qu’avion amphibie.

L’AG600, avec le grand transporteur Y-20 et l’avion de passagers monocouloir C919, fait partie du projet clé de la Chine concernant les gros avions développés de manière indépendante. famille. »

Baptisé Kunlong, l’AG600 est un équipement aéronautique clé du système de sauvetage d’urgence chinois, a déclaré l’AVIC.

L’AG600 est conçu pour répondre aux demandes du pays en matière de lutte contre les incendies de forêt, de sauvetage en mer et d’autres missions de sauvetage d’urgence critiques.

C’est également la première fois que l’industrie aéronautique chinoise met au point un modèle d’avion civil de grande taille pour missions spéciales.

Pour se préparer au premier décollage en mer, l’AVIC a effectué plusieurs vols d’essai au-dessus de la mer afin que les membres d’équipage puissent se familiariser avec l’environnement aérien et marin, selon le développeur.

L’équipe de développement et l’équipe de vol d’essai ont optimisé l’avion, formé les pilotes de vol d’essai et préparé les vols d’essai dans un environnement maritime.

GRAND POTENTIEL

À partir de 2009, le projet d’avion amphibie AG600 a été conçu avec le potentiel d’avoir plusieurs variantes, cherchant à répondre en permanence aux diverses demandes des clients, a déclaré l’AVIC.

L’avion amphibie multitâche peut prendre et atterrir à la fois sur terre et sur l’eau, offrant ainsi plus de potentiel pour diverses missions.

Grâce à ses capacités longue distance et longue distance, l’AG600 peut efficacement faire la navette entre le lieu de l’incendie et la source d’eau, transportant à chaque fois jusqu’à 12 tonnes et laissant tomber de l’eau sur une superficie de 4 000 mètres carrés.

L’AG600 est conçu pour fonctionner dans des conditions météorologiques et environnementales complexes. Dans les missions de sauvetage, il peut effectuer des recherches de surface de l’eau à basse altitude et ancrer pour des missions de sauvetage en mer et en mer. L’avion est capable de secourir jusqu’à 50 personnes à chaque mission.

Outre les rôles dans la lutte contre les incendies et le sauvetage aquatique, l’avion AG600 peut être modifié ou équipé de plus d’installations pour répondre aux exigences de mission spéciales des clients, selon l’AVIC.

L’AVIC facilitera le développement futur du projet AG600. L’équipe de développement se concentrera sur le type de lutte contre les incendies des avions AG600, qui devrait être achevé d’ici 2023, a déclaré l’avionneur chinois. Enditem A retrouver sur https://www.tematis.com/vol-avion-chasse